Annak érdekében, hogy a vas ló hűségesen szolgáljon, azt megfelelően gondozni kell. És ez nem korlátozódik az évente egyszer végzett zsírozásra és az eső utáni mosásra.
A kerékpár gondozása bizonyos előnyökkel jár. Először a kerékpár kinézete. Senki sem akar piszkos biciklit vezetni. Másodszor, a kárbiztosítás. A megelőző munka segít időben megtalálni a rendellenességet, és kiküszöböli azt annak veszélye nélkül, hogy esik valahol az út mentén, majd 3 hónapig ágyban fekszik egy törött lábával. Harmadsorban, jelentős megtakarítások, mivel a javítások, és még inkább egy új kerékpár vásárlása olyan pénzbe kerülnek, amely soha nem felesleges.
Rendszeres mosás
A legkárosabb a kerékpárját borító por. Ebben az esetben megteheti egy nedves ruhával, és minden rendben lesz. Teljesen más kérdés, ha valamilyen terepjárón utazott, és most a „vasbarátod” bőségesen szennyeződéssel borítja a keretet a kerekekig. Ebben az esetben a szennyeződést el kell áztatnia, majd speciális tisztítószerrel eltávolítania. Ha ez nem volt kéznél, akkor egy mosogatószer is működni fog. A kerékpárt autómosóba is viheti, ahol a részvétel nélkül megfelelő formába rendezi. Ha azonban a kerékpározás nagy rajongója vagy, és egyetlen nap sem élhet utazás nélkül, akkor a motorját kéthetente egyszer meg kell mosnia.
Nedves kerékpár - rozsdás kerékpár
Óvatosan ellenőrizze, hogy a nedvesség nem halmozódik fel a mechanizmusok ízületeiben (pedálokban, láncszemekben stb.), Mivel ebben az esetben a rozsda jelenik meg, mielőtt ideje egy pillanatra pislogni. A legjobb módszer ennek megelőzésére a kerékpár alapos szárítása, minden nedves mosás után egy száraz, jól abszorbeáló ruhával.
Minden alkatrészt meg kell kenni.
Súrlódás eredményeként a száraz alkatrészek kopása sokkal nagyobb, mint a kenött alkatrészek kopásakor, ezért ne hagyja figyelmen kívül ezt a terméket. Óvatosan ellenőrizze, hogy elegendő kenőanyag van-e. Szerezzen be egy speciális kerékpár-zsírt, és szükség esetén óvatosan használja fel, hogy segítse a kerékpár alkatrészeit.
Megfelelő tárolás
A közvetlen napfény és a hőmérséklet változás nemcsak a bőrünk ellensége. A kerékpár bőr- és gumielemeit szintén jelentősen befolyásolhatják ezek a hatások. A következtetés egyszerű: hosszú ideig nem szabad elhagyni a kerékpárt szabadban, és a téli takarításhoz alaposan meg kell mosni és megkenni az összes veszélyeztetett részt.
Minden utazás előtt ellenőrizze a fékeket, a gumiabroncsok nyomását, valamint a kerekek, a lépcsők és a lámpa rögzítését. Sokkal könnyebb ezeket a hibákat az utazás előtt kijavítani, mint bajba kerülni, mert nem mindent ellenőriztek.
